تویوتا پتنتی با موضوع یک طراحی جدید و جالب توجه برای خودرو به ثبت رسانیده است. این پتنت از سوی بخش مهندسی و ساخت آمریکای شمالی این شرکت که بخش سازنده خودروها و فناوری‌های جدید شرکت تویوتا محسوب می‌گردد، به ثبت رسیده است. پتنت مذکور که در سال ۲۰۱۶ میلادی در دفتر ثبت پتنت و علائم تجاری آمریکا «USPTO» به ثبت رسیده است، در خصوص یک دستگاه تلسکوپی برای بهبود بهره‌وری «آیرودینامیک» خودرو بوده که در انتهای آن تعبیه شده است.
لازم به ذکر است که آیرودینامیک یا هواپویش، شاخه‌ای از دینامیک سیالات است که به بررسی رفتار جریان سیال و اثر آن بر اجسام متحرک می‌پردازد. هر خودرو برای حرکت همواره با نیرویی از جانب هوا روبرو است که این نیرو همان نیروی درگ است که در مسائل آیرودینامیکی مربوط به طراحی و ساخت خودرو از اهمیت خاصی برخورداراست و طراحان و خودروسازان، به‌وسیله اعمال ترفندهایی سعی در کاهش این نیرو و مقابله با آن را دارند. نیروی درگ، به عوامل مختلفی مربوط بوده و طراحان با در نظر گرفتن این عوامل، سعی در بهبود ضریب آیرودینامیکی خودرو دارند.
بنا بر گزارش «The Driver»، تصاویر ثبت اختراع، حاکی از این است که نوعی دستگاه مته مانند در انتهای خودرو تعبیه می‌شود که این دستگاه مخروطی شکل با استفاده از نوعی محرک خاص، نوعی مکانیسم کاهش مکش هوا را فراهم می‌نماید. این مکانیسم، با بهبود عملکرد موتور می‌تواند به افزایش بهره‌وری اقتصادی سوخت خودرو کمک نماید. گفتنی است، سازندگان خودرو، عموماً برای بهبود مصرف سوخت خودرو، سعی در ساده‌سازی بدنه آن داشته تا اصطکاک هوای متراکم در سطح زمین با خودرو را به حداقل برسانند. این امر، با ساخت چرخ‌دنده‌های آیرودینامیکی و یا نصب دریچه‌هایی خاص برای عبور سریع هوا انجام می‌گیرد. با این حال، عقب وسایط نقلیه، دشوارترین مکان برای ایجاد آیرودینامیک بالاتر است که پتنت یادشده بر رفع همین چالش متمرکز شده است.
