ورود غول صنعت خودروهای الکتریکی به حوزه خودروهای خودران
۱۹ آبان ۱۳۹۸

ورود غول صنعت خودروهای الکتریکی به حوزه خودروهای خودران

بررسی عملکرد شرکت‌های فعال در حوزه وسایط نقلیه، حاکی از آن است که تلاش‌های همه جانبه برای توسعه و تکامل فناوری هدایت خودکار وسایط نقلیه، به صورتی جدی ادامه دارد. شرکت ریویان «Rivian» که در زمینه طراحی و توسعه انواع خودروهای الکتریکی فعالیت می‌نماید، در ادامه تلاش‌های فناورانه خود، راهکاری جدید برای کنترل فناوری هدایت خودکار ارائه نموده است. بنا بر این فناوری جدید، انتخاب حالت خودران، بر اساس برخی فاکتورهای از پیش مشخص شده، نظیر ایمنی جاده و شرایط کیفی راننده اتخاذ می‌گردد.

ریویان از شرکت‌های نوآور و پیشرو در توسعه خودروهای الکتریکی بوده که با کمک سرمایه‌گذاری‌های چشمگیر شرکت‌هایی مانند فورد (مبلغ ۵۰۰ میلیون دلار)، «Cox Automotive» (مبلغ ۳۵۰ میلیون دلار) و آمازون (مبلغ ۷۰۰ میلیون دلار) در سال ۲۰۱۹، تلاش برای توسعه فنی نسل جدید کامیون‌های برقی «SUV» خود را آغاز نموده است. با این حال، آینده صنعت خودرو در فناوری هدایت خودکار نهفته است و ریویان نیز بر این نکته واقف بوده که موفقیت پایدار در این صنعت، منوط به ورود به این فناوری و عقب نماندن از سایر رقبا است. پتنت اخیر این شرکت هم، دقیقاً همین رویکرد را نشان می‌دهد.

در این پتنت که در آوریل سال گذشته میلادی در دفتر ثبت اختراعات و علائم تجاری آمریکا به ثبت رسیده و به تازگی تحت شماره «US20190315369» انتشار یافته است، نحوه کنترل یک وسیله نقلیه خودکار یا نیمه خودکار از سوی راننده توصیف شده است. از آنجاکه خودروهای خودران در حال رایج شدن بوده و استفاده نابجا از ویژگی‌های خودران یا نیمه خودران خودرو، ممکن است خطرات بسیاری به همراه داشته باشد، لذا این نیاز احساس می‌شود که روش‌های جدیدی برای کنترل این فناوری طراحی گردد. در همین خصوص، ریویان دست به کار شده و فناوری جدیدی را معرفی نموده که کنترل ساده‌تر انتقال از حالت خودران به غیرخودران و یا بالعکس را، بر اساس شرایط جاده و راننده امکان‌پذیر می‌نماید. برای مثال، در شرایطی که یک خودروی خودران به سادگی می‌تواند در یک بزرگراه به حرکت درآید، استفاده از این ویژگی در یک جاده غیر بزرگراهی، می‌تواند با خطراتی همراه گردد. راه‌حل ریویان این است که در وهله اول، خودرو تشخیص دهد که کاربر اصلی (راننده) کیست. در ادامه، بررسی شده که آیا راننده واجد شرایط برای فعال یا غیرفعال نمودن حالت خودران می‌باشد و همچنین آیا ویژگی خودران بودن با توجه به شرایط محیطی قابلیت فعال شدن دارد یا خیر.

گفتنی است که پتانسیل بالای فناوری هدایت خودکار وسایط نقلیه برای ایجاد انقلابی در صنعت حمل‌ونقل، شرکت‌های فناور فعال در حوزه‌های مختلف، اعم از خودروسازانی نظیر فورد، تویوتا و تسلا و همچنین فناوران مشهوری همچون اپل و سامسونگ را بر آن داشته تا منابع زیادی را برای شتاب دادن به توسعه این فناوری اختصاص دهند. البته بسیاری از فناوری‌های خودروهای خودران، از قبیل سیستم‌های کمکی راننده، کروز کنترل، سیستم شروع حرکت در سراشیبی و سربالایی، سیستم کمکی پارک خودرو، سیستم حرکت بین خطوط و ...، در خودروهای موجود در بازار استفاده شده و کارخانه‌های خودروسازی و شرکت‌های ارائه‌دهنده فناوری‌های هدایت خودکار، به‌طور مستمر در حال آزمایش خودروهای خودران در جاده‌ها و معابر عمومی هستند. در همین راستا، هزاران پتنت نیز برای محافظت از حقوق مالکیت فکری دستاوردهای حاصل در این حوزه به ثبت رسیده است. بنا بر گزارش دفتر ثبت اختراع اروپا، تعداد درخواست‌های ثبت پتنت در حوزه خودروهای خودران در سال ۲۰۱۷ میلادی، بالغ بر ۳۹۹۸ مورد بوده که در مقایسه با سال ۲۰۱۱ میلادی (۹۲۲ درخواست)، رشدی ۳۳۰ درصدی را تجربه نموده است. جالب اینجا است که این رشد حیرت‌انگیز، تقریباً بیست برابر نرخ رشد کل درخواست‌های ثبت اختراع «EPO» در دوره زمانی مشابه بوده است.

پربازدید‌ترین‌ها

انتشار تقویم تابستان ۱۴۰۰ آکادمی کانون پتنت ایران
۵ تیر ۱۴۰۰

انتشار تقویم تابستان ۱۴۰۰ آکادمی کانون پتنت ایران

تقویم تابستانه آکادمی کانون پتنت ایران، از ۱۰ رویداد آموزشی- ترویجی تشکیل شده که حوزه‌های مختلف مالکیت فکری و ثبت اختراع را در بر می‌گیرد. از نقاط قابل توجه تقویم تابستان، عناوین جدید «آناتومی پتنت» و «سینما مالکیت فکری» بوده که جذابیت ویژه‌ای ایجاد نموده‌اند.

دعوت به همکاری در تیم جستجوی نوآوری کانون با تخصص مهندسی مکانیک
۹ تیر ۱۴۰۰

دعوت به همکاری در تیم جستجوی نوآوری کانون با تخصص مهندسی مکانیک

کانون پتنت ایران جهت توسعه تیم جستجوی نوآوری خود، از فارغ‌التحصیلان کارشناسی ارشد یا دکتری در رشته مهندسی مکانیک از دانشگاه‌های برتر کشور، دعوت به همکاری به عمل می‌آورد.

بررسی آناتومی پتنت در سه‌شنبه‌های با طعم مالکیت فکری
۱۲ تیر ۱۴۰۰

بررسی آناتومی پتنت در سه‌شنبه‌های با طعم مالکیت فکری

با توجه به اهمیت اسناد ثبت اختراع و اطلاعات ارزشمند موجود در آن‌ها، عنوان جدیدی در وبینارهای آکادمی کانون پتنت ایران قرار گرفته که به شناخت اجزا و بخش‌های مختلف یک پتنت اختصاص دارد. این دوره آموزشی که تحت عنوان «آناتومی پتنت» در تقویم تابستانه آکادمی گنجانیده شده، در تاریخ پنجم مرداد ماه و در قالب برنامه سه‌شنبه‌های با طعم مالکیت فکری برگزار می‌گردد.

پیشگامی چینی‌ها در ثبت اختراعات حوزه انرژی خورشیدی
۱۳ تیر ۱۴۰۰

پیشگامی چینی‌ها در ثبت اختراعات حوزه انرژی خورشیدی

با وجود رقابت کشورهای پیشرفته در زمینه استفاده از انرژی خورشیدی، به نظر می‌رسد که کشورهای آسیایی، گوی سبقت را از دیگر رقبا ربوده‌اند. در میان ده متقاضی برتر ثبت اختراع در این حوزه، نه مورد آسیایی بوده و فقط یک شرکت کانادایی در این بین حضور دارد. در این بین، چین با بیش از ۲۳۳ هزار پتنت فامیلی، فاصله‌ای زیاد با رقبا ایجاد نموده و عملاً خود را به‌عنوان رهبر اصلی این حوزه شناسانده است.

تجاری‌سازی اختراع یک کودک ۹ ساله
۱۶ تیر ۱۴۰۰

تجاری‌سازی اختراع یک کودک ۹ ساله

ایده یک کودک ۹ ساله که حاضر نبود حتی برای دقایقی از عروسکش جدا شود، منجر به شکل‌گیری یک کسب‌وکار خانوادگی شد. «آدل فولتون»، با مطرح نمودن ایده قرار گرفتن یک جیب شفاف بر روی کوله‌پشتی به منظور قرار گرفتن عروسک در آن، نه تنها مشکل کودکانه خود را حل نمود، بلکه با اخذ گواهی ثبت اختراع و ثبت ایده در یک پلتفرم سرمایه‌گذاری جمعی، تولید و فروش محصول را هم آغاز نموده است.

جمع‌آوری استخری از پتنت‌های مرتبط با فناوری صدای سه بعدی
۱۴ تیر ۱۴۰۰

جمع‌آوری استخری از پتنت‌های مرتبط با فناوری صدای سه بعدی

سونی با همکاری چند شرکت فعال در حوزه فناوری‌های صوتی، استخری از پتنت‌های متنوع‌ جمع‌آوری نموده که برای پیاده‌سازی استاندارد جدید صدای سه بعدی، الزامی و البته کافی می‌باشند. متقاضیان فعالیت در این حوزه، با اخذ مجوز بهره‌برداری از این مجموعه، بدون نگرانی از هر گونه دادرسی و نقض پتنت، می‌توانند به فعالیت‌های خود ادامه داده و نسل بعدی فناوری‌های صوتی را ارتقاء دهند.